Строительство. Новости и аналитика

Работы по ликвидации деформаций несущих элементов выполняют по проекту, составленному проектной мастерской; при незначительных деформациях конструкции крыши могут быть восстановлены в прежнем положении без проекта под техническим руководством инженерно-технического работника ремонтно-эксплуатационной службы. Если деформаций устраняет специализированная организация, то в этом случае работы должны осуществляться по проекту организации работ под руководством мастера или производителя работ.

Затем кровлю проверяют с внешней стороны. Выявляют наличие вздутий на рулонных кровлях и проверяют состояние водоотводящих устройств.

Общие теплопотери через окна и балконные двери составляют в среднем 40-60 % всея теплопотерь здания, поэтому снижение их в процессе эксплуатации имеет большое экономическое значение и предупреждает обоснованные жалобы населения на низкую температуру воздуха в помещениях. В связи с этим следует обращать внимание на снижение воздухопроницаемости окон и балконных дверей. Опытом установлено, что коэффициент воздухопроницаемости окон с раздельными переплетами при отсутствии уплотнения в 3 раза больше, чем в тех же окнах, но уплотненных.

Далее »

Каменные конструкции могут разрушаться в местах, недостаточно проветриваемых и постоянно увлажняемых. Лишайники и мхи, произрастающие на камне, извлекают щелочные соли и выделяют органические кислоты, вызывающие разрушение материала. К конструктивным мерам защиты элементов зданий от увлажнения относятся применение материалов с полированной поверхностью, по которой быстро стекает вода, а также устройство деталей, предотвращающих попадание больших количеств атмосферной, грунтовой или конденсационной влаги на поверхность конструкции.

Химическая защита предусматривает уплотнение поверхности материала конструкции путем пропитки растворами веществ, вступающих во взаимодействие с минералами конструкции с образованием нерастворимых веществ, уплотняющих материал конструкции.

Среди методов защиты от подземной коррозии в первую очередь следует назвать применение защитных покрытий, устройство электрохимической защиты, обработку грунтовой и водной среды для снижения их коррозионной активности.

Для защиты от коррозии в атмосферных условиях на строительные конструкции наносят лакокрасочные покрытия. Лакокрасочные покрытия, не содержащие металлических наполнителей, являются диэлектриками, поэтому коррозионный процесс не протекает на поверхности конструкции и ограничивается только поверхностью раздела защищаемый металл – лакокрасочное покрытие. В этом случае скорость коррозии определяется следующими факторами: проницаемостью пленки лакокрасочного покрытия водой, кислородом, ионами электролита; омическим сопротивлением пленки; адгезией пленки лакокрасочного покрытия; составом среды у поверхности раздела защищаемый металл – лакокрасочное покрытие.

Интенсивность коррозии трубопроводов систем отопления, горячего и холодного водоснабжения зависит от состояния поверхности труб, химического состава, температуры, скорости движения и давления воды.

Концентрация ионов водорода (рН среды) в растворе электролита (транспортируемой воде) также определяет скорость коррозии. К металлам, малостойким в кислых средах, относятся железо, магний, медь, марганец. При малых значениях рН (кислая среда) скорость их коррозионного разрушения очень велика. При этом коррозия сопровождается выделением водорода, а образующиеся продукты коррозии легко разрушаются и не защищают металл от дальнейшего разрушения. При рН=4…8,5 скорость коррозии перечисленных металлов постоянна, так как в этих условиях не меняется растворимость кислорода – основного стимулятора коррозии трубопроводов. В щелочных средах (рН>10) перечисленные металлы корродируют с образованием нерастворимых гидроокислов, которые затрудняют доступ кислорода к поверхности металла, и скорость коррозии резко падает. При очень высоких концентрациях ионов гидроокйсла (рН>14) коррозия стали сопровождается образованием растворимых ферритов NaFeCb и гипоферритов Na2Fe02 и скорость ее возрастает.

Химическая коррозия материала элементов зданий сопровождается необратимыми изменениями материала конструкций и инженерных систем в результате взаимодействия с агрессивной средой.

Электрохимической коррозии подвержены металлические конструкции и элементы инженерных систем, эксплуатируемые в условиях их контакта с атмосферной средой, водой, влажными грунтами, агрессивными газами. В этих условиях коррозионное разрушение металла при взаимодействии с агрессивной средой – электролитом – сопровождается необратимыми изменениями структуры в результате возникновения электролитических процессов на границе металл – агрессивная среда.

Далее »

В гражданских зданиях помещения отделяются друг от друга перегородками в пределах этажа. В жилых домах перегородки разделяют комнаты, квартиры, санитарные узлы, ванные комнаты и кухни. Основные требования, предъявляемые к перегородкам, – хорошие звукоизоляционные свойства, влагостойкость, огнестойкость, малая масса и небольшая толщина.

Перегородки бывают гипсовые, гипсобетонные на заполнителях из шлака, опилок, из легких и ячеистых бетонов, железобетона, кирпича, пустотелых керамических камней и деревянные. В последнее время большое распространение получили прокатные перегородки в виде гипсобетонных и шлакобетонных панелей.

В чердачных помещениях, где недостаточная вентиляция и имеются зоны застойного воздуха, удаление влаги, поглощенной окрасочной пленкой, происходит в несколько раз медленнее, чем насыщение.

Вследствие этого электролит быстрее достигает поверхности металла. Частый перепад температур от плюсовой до отрицательной вызывает значительные внутренние напряжения в защитной пленке, снижает ее прочность и адгезию.

Перемещение влаги в зимних условиях в материалах панелей наружных стен приводит к интенсивному ее поглощению утеплителем. Вследствие замерзания влаги в утеплителе может образоваться ледяной барьер, который будет являться концентратором скопления влаги в толще материала, из-за чего на внутренней поверхности стены появится сырость.

Далее »

Асфальтовые полы при попадании на них влаги из-за нарушения сплошности покрытия могут вспучиться. Асфальтовые полы неустойчивы к воздействию бензина и керосина. Наименее водостойки ксилолитовые полы. Для повышения водостойкости их покрывают через 20…30 сут после ремонта подогретой олифой или смесью, состоящей из 30 % растительного масла и 70 % скипидара. Ксилолитовые увлажненные полы приобретают повышенную электропроводность. Повысить водостойкость ксилолитовых полов можно также путем покрытия их восковой или паркетной мастикой с последующей полировкой покрытия. Иногда их окрашивают масляной краской.

Далее »